在臨儲(chǔ)第八輪拍賣(mài)前夕，市場(chǎng)上關(guān)于進(jìn)口、關(guān)于需求、關(guān)于走貨等利空因素的消息不斷發(fā)酵，很多人都覺(jué)得玉米價(jià)格行情是漲到了頂，可能要回調(diào)，好多老哥空單都開(kāi)好了，客廳地板都好了蠟，隨時(shí)準(zhǔn)備客廳滑跪。沒(méi)想到這些利空因素被無(wú)視掉了，第八輪拍賣(mài)都不能用火爆來(lái)形容，應(yīng)該用“燃炸了”來(lái)形容。通過(guò)整理國(guó)家糧食交易中心上的成交數(shù)據(jù)可以看到，溢價(jià)、均價(jià)和最高最低價(jià)都達(dá)到本年度新高。這么火爆的成交，參拍主體能做到全身而退嗎？再度續(xù)費(fèi)一周漲價(jià)權(quán)的玉米還能維持上漲勢(shì)頭多久？中國(guó)糧油信息網(wǎng)分析員周喆認(rèn)為，玉米在高速路上狂奔，上了車(chē)就很難下去，何時(shí)停車(chē)就看什么時(shí)候沒(méi)油。

拍賣(mài)成交火爆，供應(yīng)率先發(fā)難。

首先恭喜第四拍成交的大哥們，理論上你們的單子不再是賠錢(qián)貨了，不過(guò)真要賺錢(qián)還需要把糧賣(mài)出去，有人接盤(pán)。臨儲(chǔ)第八輪拍賣(mài)，402萬(wàn)噸陳糧全部成交。其中，最高價(jià)2290元/噸，比之前的最高價(jià)提高了160元/噸；均價(jià)1950.44元/噸，也比之前的最大值高了51.84元/噸；平均溢價(jià)289.55元/噸，把溢價(jià)水準(zhǔn)拔高了48.87元/噸。除了成交量，第八拍來(lái)了個(gè)三連殺，給供應(yīng)端挺價(jià)的機(jī)會(huì)，給囤積賭后市的心態(tài)提供強(qiáng)力支撐，供應(yīng)方率先發(fā)難，今天就有下游需求方表示，周三談好的口頭單子全被供貨方毀單了，都要漲價(jià)。題外話(huà)，這次最高價(jià)2290元/噸加上出庫(kù)貼水近2400元/噸，根本沒(méi)有市場(chǎng)，會(huì)不會(huì)與近期的某熱點(diǎn)有關(guān)系呢，嘻嘻，經(jīng)不起推敲。畢竟某些東西近期急的亂咬人，亂扣帽子。

需求仍有剛需，掏錢(qián)不情不愿。

受拍賣(mài)火爆的影響，16日17點(diǎn)前后就有深加工企業(yè)上調(diào)收購(gòu)報(bào)價(jià)，收購(gòu)報(bào)價(jià)10-20元/噸，2350元/噸是沒(méi)擋住供應(yīng)的訴求。作為玉米市場(chǎng)最后一片工廠(chǎng)報(bào)價(jià)活躍的區(qū)域，拍賣(mài)以來(lái)的山東市場(chǎng)深加工企業(yè)基本保持每周一、二、三觀(guān)望，四、五、六補(bǔ)漲，周日內(nèi)心煎熬的狀態(tài)，養(yǎng)殖方面也沒(méi)跑，不情不愿的被動(dòng)調(diào)整。按正常的節(jié)奏來(lái)說(shuō)，原料漲錢(qián)那產(chǎn)品也能跟著沾光，但壞就壞在魔幻的2020年，消費(fèi)難提振，國(guó)家又是擺攤又是恢復(fù)放電影的，就是為了刺激消費(fèi)，但明顯囊中羞澀的多，需求抬不起頭，玉米市場(chǎng)需求方產(chǎn)品難抬頭，玉米漲錢(qián)的壓力沒(méi)有甩出去，需求方賠錢(qián)。有的飼料廠(chǎng)選擇換便宜的小麥，有的工廠(chǎng)選擇檢修甚至停產(chǎn)，還有的選擇買(mǎi)進(jìn)口，對(duì)國(guó)產(chǎn)玉米的需求只剩下有限的剛需。

進(jìn)口還在加量，拍賣(mài)直接無(wú)視。

關(guān)于國(guó)家大量進(jìn)口玉米的消息已經(jīng)發(fā)酵有一陣兒了。除了買(mǎi)的美國(guó)玉米，烏克蘭玉米上也有進(jìn)展。外商消息，中糧國(guó)際持續(xù)詢(xún)價(jià)10月-2月船期烏克蘭玉米，新近成交有11月CNF200美金，換算人民幣碼頭成本1610元/噸，對(duì)應(yīng)賣(mài)價(jià)2050元/噸（蛇口二等散糧2300元/噸），貿(mào)易利潤(rùn)440元/噸。該外商稱(chēng)，CNF200相當(dāng)于FOB165，高于歐標(biāo)市場(chǎng)價(jià)5美金，而平常中標(biāo)-歐標(biāo)溢價(jià)只有2美金。國(guó)內(nèi)玉米市場(chǎng)的供需形勢(shì)愈發(fā)嚴(yán)峻，不怪很多人看漲后市，國(guó)家調(diào)控手段捉襟見(jiàn)肘，只能不斷進(jìn)口用遠(yuǎn)水來(lái)救近火，但是新冠之下，裝船效率和船期肯定不理想，中美還不斷有摩擦，糧食口居然拖了后腿。進(jìn)口消息頻發(fā)，被看漲情緒和火爆的拍賣(mài)掩蓋。但掩蓋不代表抵消，進(jìn)口帶來(lái)的利空風(fēng)險(xiǎn)還是要重視的。

供需分歧加劇，豪賭風(fēng)險(xiǎn)加大。

現(xiàn)在的玉米市場(chǎng)很奇怪，供需嚴(yán)重脫節(jié)。供應(yīng)方不著急走貨，不急于套現(xiàn)。需求方不愿買(mǎi)貨，買(mǎi)不起告辭。一邊看未來(lái)供需有缺口不斷挺價(jià)，吸引熱錢(qián)游資，燒錢(qián)抬行情。一邊覺(jué)得當(dāng)下都要熬不過(guò)去了，看未來(lái)有何用，不斷減少消耗，積極尋找降低成本的方法。玉米市場(chǎng)拍賣(mài)成交火爆，但沒(méi)有強(qiáng)力的需求支撐。玉米價(jià)格就像是一輛只有油門(mén)的汽車(chē)，在高速路上不斷提速提速再提速，看似緊張刺激的飆車(chē)運(yùn)動(dòng)，啟動(dòng)安全氣囊激活值從110元/噸變成了220元/噸（保證金），氣囊只開(kāi)啟20天（全款期），乘客安全系數(shù)降低。在沒(méi)起速度前下車(chē)還沒(méi)什么損失，前兩拍的單子被后邊的單子抬出了一定的利潤(rùn)空間，但速度起來(lái)之后，想下車(chē)就只能是想想了。玉米這輛飛車(chē)，需要減速讓乘客喘口氣，也需要減速讓車(chē)子的零件休息一下，未來(lái)的路不會(huì)是沒(méi)有拐彎，沒(méi)有高度變化的大直路，這樣的行情風(fēng)險(xiǎn)真的很大。

綜上所述，火爆的拍賣(mài)使得玉米行情續(xù)費(fèi)一周漲價(jià)權(quán)，市場(chǎng)行情還將穩(wěn)中偏強(qiáng)。但供需之間的裂痕越來(lái)越大，拍賣(mài)為開(kāi)始，怎么以落袋為結(jié)束卻成了難題。囤積有風(fēng)險(xiǎn)，炒漲需謹(jǐn)慎。欲了解更多玉米詳盡行情數(shù)據(jù)以及未來(lái)走勢(shì)，敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注中國(guó)糧油信息網(wǎng)的官方網(wǎng)站（http://m.101sheying.com）以及APP（http://m.101sheying.com/app）和微信平臺(tái)（graininfo）或可致電0451-88001128咨詢(xún)，成為中國(guó)糧油信息網(wǎng)的會(huì)員，享受更多特權(quán)。（中國(guó)糧油信息網(wǎng)  周喆）